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luiXIV

17.05.2006, 22:28 Uhr

Motor aus - wann und wann nicht?

Hallo!

An BahnÃ¼bergÃ¤ngen etc. stellt man den Motor ab, klar. An roten Ampeln macht das aber kaum jemand!

Jetzt stellt sich mir die Frage, ab welcher "Wartezeit" lohnt es sich sprit-technisch, den Motor abzuschalten?

Sprich, wie viel Sprit brauche ich beim Anlassen mehr als im Leerlauf (Prinzip so wie bei den Neon-GlÃ¼hrÃ¶hren im Keller...)?

#107859

Speedy

18.05.2006, 12:03 Uhr

zu: Motor aus - wann und wann nicht?

ich mach hier bei mir inner Gegend Motor immer aus bei BahnÃ¼bergÃ¤ngen, weil DIE eh immer so knapp 5 Minuten zu sind *ggg*

#107865

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-004 / 3 Fehlerpunkte

Welche Besonderheiten ergeben sich in der kalten Jahreszeit beim Befahren von Alleen?

Alleen sind im Winter besonders sicher, weil die Baumkronen die StraÃŸe vor Schnee schÃ¼tzen

Nasses Laub sowie Reif-, Eis- und SchneeglÃ¤tte sind vor allem auf gewÃ¶lbten Fahrbahnen besonders gefÃ¤hrlich

Auf gepflasterten Fahrbahnen entsteht hÃ¤ufiger und Ã¼berraschender Reif- und EisglÃ¤tte als auf anderen Fahrbahnen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-105 / 3 Fehlerpunkte

Wie kÃ¶nnen Sie beim Fahren gefahrlos feststellen, ob die Fahrbahn vereist ist?

Lenkung ruckartig hin- und her bewegen

Bei ganz langsamer Fahrt bremsen

KrÃ¤ftig Gas geben

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.23-003 / 3 Fehlerpunkte

Welche MÃ¤ngel an einem Fahrzeug kÃ¶nnen zu einer GefÃ¤hrdung des StraÃŸenverkehrs fÃ¼hren?

Defekte Schlussleuchten

Unzureichende Bremswirkung

Abgefahrene Reifen

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