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Lizzard

12.11.2005, 12:33 Uhr

zu: schaltprobleme

Ist schon richtig so, 2000 Umdrehungen... Versuch einfach das nÃ¤chste Mal vom 1. in den 2. etwas mehr Gas zu geben. Wenn das nicht reicht lass die Kupplung etwas langsamer kommen.

Ich wÃ¼rde einfach mehr aufs Ohr hÃ¶ren und durch Kupplungs-, Gasdosierung die Ruckler verschwinden lassen :-D

HÃ¶rt sich nÃ¤mlich hier eher nach Startschwierigkeiten an, einfach mehr Ã¼ben :-D

#96454

neon

13.11.2005, 02:51 Uhr

zu: schaltprobleme

mach dein radio leiser, dann hÃ¶rst du das alles besser, gewÃ¶hne dir an nach gehÃ¶r zu fahrn und nich strikt auf den drehzahlmesser zu gucken...

dann das richtige spiel zwischen gas und kupplung finden (bei wiedereinkupplen ruhig gefÃ¼hlvoll gasgeben) und das alles ein bisschen Ã¼ben und dann kannst du auch wieder deine musik lauter hÃ¶ren...

wenn du das ganz richtig machen willst dann lerne das schalten ohne kuppeln... dann kannst du die kupplung auch schÃ¶n schnell kommen lassen ohne das je irgendwas kaputt geht und der verschleiss auf das mininum reduziert wird...

#96540

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-105 / 3 Fehlerpunkte

Wie kÃ¶nnen Sie beim Fahren gefahrlos feststellen, ob die Fahrbahn vereist ist?

Bei ganz langsamer Fahrt bremsen

Lenkung ruckartig hin- und her bewegen

KrÃ¤ftig Gas geben

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.07-003-B / 3 Fehlerpunkte

Womit mÃ¼ssen Sie rechnen?

Nur mit dem von rechts kommenden Bus

Mit einem vor dem Bus fahrenden Pkw

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.09-006 / 3 Fehlerpunkte

Sie wollen nach links abbiegen. Wann haben Sie auf den nachfolgenden Verkehr zu achten?

Vor dem Einordnen und noch einmal unmittelbar vor dem Abbiegen

Lediglich einmal vor dem Abbiegen

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