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Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern DaRealAd
19.04.2005, 21:49 Uhr

zu: A1 Nützlich?

Siehe http://www.fahrtipps.de/fuehrerscheinklassen/A.php

Statt 5/4/3 Sonderfahrten (Überland, Autobahn, Nacht) sind es dann nur 3/2/1. Also je 2 weniger.

Und es sind nur 6 statt 12 Stunden Theorie Grundstoff (Das gilt aber bei Vorbesitz irgendeiner Klasse, z.B. auch M oder B)

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20.04.2005, 15:49 Uhr

zu: A1 Nützlich?

Hallo

Also günstiger sollte Klasse A auf jeden Fall werden (im Vergleich zu jemanden, der davor A1 nicht erworben hat). Man kommt meistens schneller in das Motorradfahren rein, da man schon etwas Erfahrung sammeln konnte und z.B. Anfahren schon beherscht.

Falls du aber darauf hinauswillst, ob A1+A genauso teuer ist als wenn man mit 18 nur A macht, würde ich auf jeden Fall "nein" sagen.

Duff

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20.04.2005, 20:59 Uhr

zu: A1 Nützlich?

Hmm also: Du musst halt auf jeden Fall paar Pflichtstunden weniger machen und wirst auch so gut zurecht kommen mit dem Fahren, daher brauchst du einfach weniger Stunden, was meiner Meinung nach, auch weniger Ausgaben gleich kommt :):

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.3.01-012-B / 3 Fehlerpunkte

Welches Verhalten ist richtig?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.3.01-012-B

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Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.3.01-110 / 3 Fehlerpunkte

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Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-138-B / 3 Fehlerpunkte

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Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-138-B

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Die Mittellinie darf überfahren werden, wenn es der Gegenverkehr zulässt

Parken ist erlaubt, wenn zwischen einem parkenden Fahrzeug und der Mittellinie ein Fahrstreifen von mindestens 3 m bleibt