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Fahrschule, Ausbildung, Prüfung

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26.01.2007, 15:20 Uhr

Dacia Logan Kombi MCV

25.01.2007 --Die Probefahrt----------

Nach der Markteinführung am 17.01.2007 konnte ich ihn Probe fahren. Mit wenigen Ansprüchen und rationall bei dem Preis ging es bei einem Renault Händler zur Sache. Das Aüßere war Ok., die Geräumigkeit super aber das Fahrverhalten ( Kupplung) eine Katastrophe. Wenig begeistert bin ich nun zu der Tatsache gekommen , das mir Sicherheit ( Seitenairbags, sind bis dato noch nicht lieferbar )wichtig ist und ein wenig Fahrspaß hier nicht zu erwarten ist( Schalthebel sehr lang und schwammig, Schaltung sehr weich und nicht straff).Und bei der Variante MCV 16 V , Klima ,7Sitze , der Preis auch nicht günstig ist, sondern fast das doppelte vom Einstigspreis beträgt.

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26.01.2007, 17:50 Uhr

zu: Dacia Logan Kombi MCV

War zu erwarten... Wobei Dacia einen Vorteil hat. Sie sparen nicht nur auf Kosten der Endkunden (also Material etc. pp.) sondern auch an Promotion.
Hab mir mal die Internetseite angeschaut... kein Wischwasch, keine alszugenauen Infos, keine Kalkulation (im Zusammenhang mit Fahrzeug zusammenstellen).

Wobei billig ja nicht immer schlecht bedeutet. Und teuer nicht immer gut. Mal schaun wieviele Logans in zwei Jahren noch/schon auf den Straßen unterwegs sind.

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.20-002 / 3 Fehlerpunkte

Was müssen Sie beachten, wenn Sie an einem Linienbus vorbeifahren wollen, der an einer Haltestelle angehalten hat?

Möglichst dicht an dem Bus vorbeifahren, um nicht zu weit nach links zu kommen

Mit ausreichendem Seitenabstand vorsichtig vorbeifahren, da vor dem Bus plötzlich Fußgänger über die Fahrbahn gehen könnten

Unter gar keinen Umständen an dem Bus vorbeifahren

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.09-002-B / 3 Fehlerpunkte

Welches Verhalten ist richtig?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.2.09-002-B

Ich muss an der Haltlinie zunächst anhalten

Ich muss den Radfahrer durchfahren lassen

Ich darf vor dem Radfahrer abbiegen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.07-013 / 3 Fehlerpunkte

Sie fahren hinter einem landwirtschaftlichen Fahrzeug mit hoch beladenem Anhänger. Womit müssen Sie rechnen?

Die Blinker können verdeckt sein, so dass schlecht zu erkennen ist, wenn der Zug abbiegen will

Der Zug hat wegen der Beladung einen besonders kurzen Bremsweg

Vor allem beim Bremsen oder beim Abbiegen können Teile der Ladung herunterfallen